2015 Ford Explorer desde EE. UU.
1FM5K7D8XFGB10610
44522457
- Ubicación: El Paso (TX) (TX)
- Documentos: Salvage
- Precios de mercado (7): desde $12,990 hasta $19,900
Automática
Gasolina
3.5L · V6 · 290 HP
109 936 mi (176 924 km)
Arranca
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Información del lote
Documentos y exportación
Información de daños
Arranca
Ford Explorer 2015 — importación llave en mano desde EE. UU.
2015 Ford Explorer publicado en la subasta IAAI. Lote #44522457, VIN: 1FM5K7D8XFGB10610. Compre un auto de EE. UU. con OpenDataCar.
Documentos y estado
Documento de venta: Salvage (TX). Daño según la subasta: Front & Rear, Suspension. Llaves: Presente.
Reparación del daño «Front & Rear, Suspension»
El tipo de daño en la ficha es Front & Rear, Suspension. Revise todas las fotos antes de pujar.
Ficha del vehículo
Motor: 3.5L · V-6 · 290 HP. Odómetro: 109,936 mi (176,924 km). Carrocería: Suv. Combustible: Gasolina. Transmisión: Automática. Tracción: Tracción delantera. Estado de arranque: Arranca.
Costo total estimado
Calculadora del lote: lote y tasas $1,743, aduana $6,664, envío $3,185. Total $11,592.
Depósito y pujas
El lote está en IAAI (El Paso (TX), TX). Ruta de envío en la calculadora: HOUSTON → KLAIPEDA.
Envío desde EE. UU.
Logística de la calculadora del lote — $3,185: EE. UU. $325 + mar $725 + a Kiev $1,000. Plazo 28-37 días.
Nuestra recomendación
La decisión es suya. Estudie las fotos, verifique el VIN y calcule los costos de reparación.
FAQ sobre este auto
- ¿Cómo consultar el historial de un Ford Explorer por VIN?
- Use el VIN 1FM5K7D8XFGB10610 para un informe completo: accidentes, odómetro, dueños, recalls.
- ¿Qué estimación de reparación tiene este lote?
- La subasta no indicó un importe de reparación. Use las fotos del daño «Front & Rear, Suspension».
- ¿Cuánto tarda el envío de este lote?
- La calculadora de este lote indica un plazo estimado de 28-37 días.
- ¿Qué documentos se necesitan para importar un Ford de EE. UU.?
- Para aduana: contrato de compraventa, title, conocimiento de embarque. Acompañamiento completo de nuestra parte.
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