2018 Mazda CX-3 desde EE. UU.
JM1DKFB79J0315650
44588717
- Ubicación: Englishtown (NJ) (NJ)
- Documentos: Salvage
- Precios de mercado (6): desde $14,200 hasta $22,600
Automática
Gasolina
2.0L · Inline-4 · 146 HP
1 mi (2 km)
Estacionario
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Información del lote
Documentos y exportación
Información de daños
Estacionario
Mazda CX-3 2018 — importación llave en mano desde EE. UU.
2018 Mazda CX-3 publicado en la subasta IAAI. Lote #44588717, VIN: JM1DKFB79J0315650. Compre un auto de EE. UU. con OpenDataCar.
Documentos y estado
Documento de venta: Salvage (NJ). Daño según la subasta: Incendio, Desconocido. Llaves: Presente.
Reparación del daño «Incendio, Desconocido»
Daño principal: Incendio, Desconocido. Estimación de reparación de la subasta (ERC): $10,658. Estimación en Ucrania en esta página: ~$4,263.
Ficha del vehículo
Motor: 2L · Inline-4 · 146 HP. Odómetro: 1 mi (2 km). Carrocería: Suv. Combustible: Gasolina. Transmisión: Automática. Tracción: Tracción integral. Estado de arranque: Estacionario.
Costo total estimado
Calculadora del lote: lote y tasas $1,104, aduana $1,952, envío $2,960. Total $6,017.
Depósito y pujas
El lote está en IAAI (Englishtown (NJ), NJ). Ruta de envío en la calculadora: NEWARK → KLAIPEDA.
Envío desde EE. UU.
Logística de la calculadora del lote — $2,960: EE. UU. $150 + mar $675 + a Kiev $1,000. Plazo 28-37 días.
Nuestra recomendación
Este lote es para compradores con experiencia. Hay riesgos altos.
FAQ sobre este auto
- ¿Cómo consultar el historial de un Mazda CX-3 por VIN?
- Use el VIN JM1DKFB79J0315650 para un informe completo: accidentes, odómetro, dueños, recalls.
- ¿Qué estimación de reparación tiene este lote?
- La subasta indica ERC $10,658. Estimación de reparación en Ucrania en esta página: ~$4,263.
- ¿Cuánto tarda el envío de este lote?
- La calculadora de este lote indica un plazo estimado de 28-37 días.
- ¿Qué documentos se necesitan para importar un Mazda de EE. UU.?
- Para aduana: contrato de compraventa, title, conocimiento de embarque. Acompañamiento completo de nuestra parte.
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