Filtr wyszukiwania
Aukcja VOLKSWAGEN z USA
Znaleziono: 1 300 aut • 56/65Дамо знати, коли з'являться нові лоти
Безкоштовно • Відписатись можна в будь-який момент
2.5L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
200 771 mi
Przód, Drobne wgniecenia/zarysowania
PA - Chambersburg
Run and Drive
1.8L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
138 349 mi
Przód
CT - Hartford
Nieruchomy
2.5L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
167 656 mi
Bok
FL - Miami North
Run and Drive
2.5L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
121 673 mi
Przód, Tył
PA - Philadelphia
Uruchamia się
2L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
141 361 mi
Bok
FL - Tampa South
Nieruchomy
2.5L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
44 093 mi
Przód
SC - Columbia
Nieruchomy
2L
Benzyna
Automatyczna
Napęd 4x4 (AWD)
163 463 mi
Normalne zużycie, Drobne wgniecenia/zarysowania
MA - North Boston
Run and Drive
2L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
171 114 mi
Tył, Bok
FL - Tampa South
Nieruchomy
3.6L
Benzyna
Automatyczna
Napęd 4x4 (AWD)
163 417 mi
Przód
FL - Tampa South
Run and Drive
2L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
116 094 mi
Tył, Przód
FL - Tampa South
Run and Drive
2L
Benzyna
Automatyczna
Napęd 4x4 (AWD)
66 843 mi
Tył
CT - Hartford
Run and Drive
2L
Diesel
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
76 398 mi
Bok, Tył
ME - Windham
Run and Drive
2.5L
Benzyna
-
Napęd przedni (FWD)
211 648 mi
Zalanie
NJ - Somerville
Nieruchomy
2L
Benzyna
Automatyczna
Napęd 4x4 (AWD)
116 457 mi
Przód
MI - Lansing
Run and Drive
2L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
97 788 mi
Przód, Drobne wgniecenia/zarysowania
FL - Tampa South
Run and Drive
1.8L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
134 227 mi
Bok, Przód
MI - Lansing
Run and Drive
2.5L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
68 024 mi
Bok, Przód
PA - Philadelphia
Run and Drive
1.8L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
132 524 mi
Przód, Tył
MA - North Boston
Run and Drive
1.5L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
42 891 mi
Bok, Przód
PA - Philadelphia
Run and Drive
1.8L
Benzyna
Automatyczna
Napęd przedni (FWD)
132 279 mi
Przód, Podwozie
OH - Dayton
Nieruchomy
Modele VOLKSWAGEN
Dlaczego warto kupić Volkswagen z USA
Na aukcjach Copart i IAAI codziennie wystawiane jest 200-500 samochodów Volkswagen. Średnia cena za model Arteon z lat 2018-2020 to $8000-12000, co stanowi 35-40% taniej niż na rynku europejskim. Kupując samochód z USA, możesz zaoszczędzić znaczną kwotę, zwłaszcza biorąc pod uwagę rosnące ceny na rynku europejskim.
Najpopularniejsze modele Volkswagen na aukcjach
Na aukcjach dostępnych jest wiele modeli Volkswagen, które cieszą się dużym zainteresowaniem. Oto kilka z nich:
- Amarok - mocny i wszechstronny pickup, idealny dla osób potrzebujących samochodu do pracy i na wypady.
- Beetle - klasyk w nowoczesnym wydaniu, który przyciąga wzrok i jest świetnym wyborem dla miłośników stylu retro.
- Caddy - praktyczny van dla rodzin lub małych przedsiębiorstw, oferujący dużą przestrzeń ładunkową.
- Atlas - przestronny SUV, który pomieści całą rodzinę i zapewni komfort w długich podróżach.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze
Przy zakupie samochodu z USA warto zwrócić uwagę na kilka istotnych kwestii. Po pierwsze, unikaj aut z poważnymi uszkodzeniami strukturalnymi, które mogą prowadzić do kosztownych napraw. Zwróć także uwagę na przebieg - najlepiej, jeśli wynosi on poniżej 100 000 mil. Warto również być ostrożnym przy modelach z lat 2015-2018, które mogą mieć problemy z elektroniką, w szczególności w przypadku CC.
Ile kosztuje sprowadzenie Volkswagen do Polski
Jeśli planujesz zakup Volkswagena z USA, warto znać rzeczywiste koszty związane z tym procesem. Na przykład, samochód za $10000 na aukcji, koszt transportu wynosi około ~$1800, a cło to dodatkowe ~$2500-4000. Całkowity koszt sprowadzenia takiego auta może wynieść od $14000 do $16000. Aby lepiej oszacować koszty, skorzystaj z naszego kalkulatora.
Jeśli myślisz o zakupie Volkswagena, rozważ modele takie jak Atlas czy Amarok, które oferują doskonały stosunek jakości do ceny. Pamiętaj również, że Volkswagen należy do grupy VAG, obok takich marek jak Audi czy Porsche, co może być dodatkowym atutem w przypadku wspólnych platform i silników.